Поиск
Запрос цитаты
Что такое полуприцеп?
Самосвальный полуприцеп также называют самосвалами, прицепом-самосвалом, боковым самосвалом, прицепом-самосвалом, прицепом-самосвалом.
В гражданском строительстве он часто работает в связке с экскаваторами, погрузчиками, ленточными конвейерами и другой строительной техникой. В тележке самосвального прицепа используются методы саморазгрузки с задней и боковой разгрузкой, что повышает эффективность перевозки сыпучих грузов погрузчиком. Самосвальная тележка полуприцепа наклонена под определенным углом, так что груз в тележке выгружается. Мощность двигателя прицепа самосвала используется для комплектации самосвального механизма.
Заказ (минимальный заказ) :
1 setОплата :
50% advance payment, balance before deliveryПроисхождение продукта :
Bozhou, Anhui, ChinaЦвет :
CustomizableПорт доставки :
Qingdao, ChinaВремя выполнения :
20-30 daysМасса :
about 9 tonsНаши преимущества:
1. Двойная главная балка для большегрузного полуприцепа, для большегрузного полуприцепа, главный
луч является разработан с двойными пластинами, которые имеют большую грузоподъемность, их нелегко повредить.
2. Гидравлический цилиндр: Мощный цилиндр большего диаметра, большей грузоподъемности и большей высоты, что увеличивает подъемную силу.
стабильный и делает не легко перевернуться. Материал стали: высокопрочная сталь HG60, высокая твердость стали, может эффективно предотвратить столкновение
и избежать деформации грузового ящика.
53-футовый полуприцеп
3. Зажимная балка: с 4 звеньями тисков, которые могут улучшить опору нижней части коробки. емкость,
и не будет легко деформироваться. Решетчатая структура боковой двери делает боковую дверь более прочной.
4. Поперечный балансир: балансир спереди и сзади основного луча, который может лучше поддерживать луч и его нелегко деформировать.
5. Откидной кронштейн: 4 откидных кронштейна, которые могут сделать заднюю часть более равномерно загруженной во время разгрузки, и прицеп не легко повредить.
полуприцепы в продаже без посредников
6. Листовая рессора и подвеска: листовая рессора расширена и утолщена, эффект амортизации хороший,
подвеска расширена, а центральный штифт шире, что делает полуприцеп более устойчивым во время движения.
7. Собственный вес: Oнаш полуприцеп-самосвалs имеют лучшую грузоподъемность.
полуприцеп и прицеп
30 CBM 3-х осный самосвальный полуприцеп с задним самосвалом | |
Толщина | (двутавровая балка высотой 500х140мм) Верхний фланец: 18 мм * 140 мм, средний фланец: 10 мм, нижний фланец 18 мм * 140 мм. Материал: Q345 и T700 Боковая панель: 6 мм, нижняя панель: 8 мм |
Полезная нагрузка | 40 - 60 тонн |
Ось | 3 единицы оси 12T |
Приостановка | Механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации |
Листовая рессора | Комплект из трех осей механической подвески с полным набором рессор 13x90 мм. |
Гидравлический цилиндр | Один комплект |
Вор в законе | Бренд Jost 2 '' / 3,5 '' шкворень с болтовым креплением |
Шасси | шасси повышенной грузоподъемности 28 тонн |
Обод колеса | Обод колеса 9,0-22,5 13 шт. |
Шина | Шина 12R22.5 с одной запаской. 13 штук |
Электрическая система | Стандартная электрическая система 24 В со светодиодной подсветкой |
Торможение Система | Двухлинейная пневматическая тормозная система с хорошим клапаном |
Рисование | Полная пескоструйная очистка шасси от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной покраски |
Приложение | Транспортировка камень, песок, уголь и другие навалочные грузы |
Вышеуказанная информация является стандартной спецификацией. Мы могли бы настроить это в соответствии с вашими требованиями. |