Описание собранного полуприцепа   1. Три бортовых или каркасных полуприцепа загружаются в 40-футовый контейнер. 2. Подвеска и задняя часть не сварены, а собраны болтами. Прицеп может быть полностью собран после разгрузки 3. Чтобы облегчить погрузку, эуфроэ не сваривается и может легко эксплуатироваться и свариваться самостоятельно. 4. Состояние остальных частей такое же, как у двух прицепов, помещенных в один контейнер.

Говоря о «FengYuan», как определить стоимость для клиента? Fengyuan всегда придерживалась концепции «клиент в первую очередь», ориентирована на клиента и предлагала клиентам ряд решений.В дополнение к хорошему качеству продукции, мы также должны действовать в интересах клиентов. Морские перевозки в последние годы очень сильно выросли из-за эпидемии, цена контейнерных перевозок в Африку еще выше, и наш рынок в основном сосредоточен на Африке.Для некоторых африканских клиентов с небольшим бюджетом заказа одного полуприцепа для загрузки 40-футового контейнера недостаточно для полного использования пространства. При заказе двух полуприцепов возникнут проблемы с габаритными размерами при погрузке. Чтобы снизить общую стоимость для клиентов, сотрудники Fengyuan использовали свои мозги, чтобы установить два полуприцепа в штаб-квартиру высотой 40 футов с помощью болтового соединения. не только решил проблему загрузки клиентов, но и значительно снизил общую стоимость клиентов. Детали следующим образом: