Бортовой прицеп
3-осный полуприцеп для перевозки нефтепродуктов с высоким качеством
Дом Топливный танкер

3-осный полуприцеп для перевозки нефтепродуктов с высоким качеством

Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Tanker Semi Trailer Suppiler
Semi Trailer Suppiler
Trailer Suppiler
Oil Tanker Semi Trailer Suppiler
Cheap Fuel Tanker Semi Trailer
Best Price Fuel Tanker Semi Trailer

3-осный полуприцеп для перевозки нефтепродуктов с высоким качеством

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

  • предмет номер :

    FYOT94010018
  • Заказ (минимальный заказ) :

    1
  • Оплата :

    50% Advance Payment , Balance Before Delivery
  • Происхождение продукта :

    Bozhou City ,Anhui Province ,China
  • Цвет :

    Customizable
  • Порт доставки :

    Shanghai Or Qingdao ,China
  • Время выполнения :

    20-30 days after we get the deposit , Further communication is available
новые продукты

3-осный полуприцеп для перевозки нефтепродуктов с высоким качеством

Наш завод производит высококачественные прицепы-цистерны для топлива, обычно для дизельного топлива, бензина, сырой нефти, пищевого масла, пальмового масла и жидкого битума. широко используется в различных транспортных единицах, заправочных станциях и других логистических отраслях.

Наш прицеп-цистерна для топлива использует передовую концепцию дизайна. Мы можем настроить танкеры для вас в соответствии с вашим запросом. Корпус танка имеет достаточную прочность. Внутри дизельной цистерны установлены противоударные пластины. В аксессуарах бака есть люки и клапаны для слива жидкости. Изготавливать самые прочные цистерны, особенно для африканского рынка, с учетом дорожных условий. Эта устойчивость к деформации, сейсмостойкость и ударопрочность делают вашу транспортную безопасность также полезной.

– Материал бака: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, материал из алюминиевого сплава.

– Объем бака: от 30 до 90 куб. м в соответствии с вашими требованиями.

– Ось: от 2 осей до 4 осей.

- Подвеска: механическая рессорная подвеска, пневматическая подвеска, подвеска центральной точки тележки.

– Отсеки: от 1 до 7 отсеков.

- Режим загрузки: режим загрузки сверху или режим загрузки снизу

Oil Tanker Semi Trailer

Semi Trailer

Diesel Fuel Tanker Semi Trailer

Oil Transport Fuel Tanker

1.Каковы распространенные типы прицепов-цистерн?

Материал прицепа для бензовоза Fengyuan: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминиевый сплав, бак из чистого алюминия, резиновая футеровка, ротационное формование, пластиковый бак, бак из стеклянной стали также может использоваться по мере необходимости.

Типы кузова прицепа-цистерны: квадратный, овальный, круглый.

2. Что может перевозить прицеп-бензовоз?

Прицеп-цистерна с дизельным двигателем в основном перевозит бензин, дизельное топливо, сырую нефть, смазочное масло, оливковое масло, соевое масло, оливковое масло, спирт, пищевое масло. Прицеп-цистерна из нержавеющей стали также может использоваться для перевозки химических продуктов, таких как серная кислота, соляная кислота, фосфорная кислота и каустическая сода. сырье.

3. Сколько литров в топливном баке?

Наши прицепы для бензовозов могут иметь различную вместимость: 30 тонн, 40 тонн, 50 тонн и т. д. Часто приобретаемые прицепы для бензовозов составляют 30 кубических метров, 35 кубических метров, 40 кубических метров, 45 кубических метров, 50 кубических метров. , 55 куб.м. и 60 куб.м.

Проверка качества ФэнЮань полуприцеп бензовоза перед отправкой с завода

Эксперимент по впрыску воды: обеспечить высокую герметичность корпуса резервуара и избежать утечек масла.

Обнаружение давления воздуха: чтобы гарантировать, что масло и газ не будут испаряться при высокой температуре, а также для обеспечения безопасности автомобиля во время вождения и парковки.

После того, как производство прицепа-цистерны для нефтепродуктов завершено, его необходимо осмотреть в комнате для осмотра, чтобы проверить, есть ли в резервуаре дефекты (примеси и т. Д.), Чтобы предотвратить потенциальные угрозы безопасности.

Комплектация и доставка бензовозов?

Прицеп для перевозки бензовоза FengYuan обычно используется сухогрузами или судами ро-ро. Распыляем воск на бак. Накройте его водонепроницаемой тканью от дождя. В некоторые страны также можно отправить контейнером или каркасным шкафом.

Как работают бензовозы?

1> крышка бака из алюминиевого сплава европейского стандарта

Крышка бака европейского стандарта из алюминиевого сплава также является крышкой люка. Обычно он находится в верхней части масляного бака, крышка бака имеет встроенные функции дыхания и аварийного выпуска. Наш дизельный прицеп оснащен клапаном возврата масла и газа, отверстием для измерения уровня масла, датчиком защиты от перелива на крышке люка и т. д. Во время процесса заполнения системы датчиков защиты от перелива, когда уровень жидкости достигает положения обнаружения, система датчиков отключается. автоматическая сигнализация, чтобы остановить загрузку масла.

Встроенный дыхательный клапан поддерживает стабильное внутреннее давление прицепа-цистерны FengYuan и уравновешивает внешнее давление при транспортировке масла. Его влагонепроницаемая конструкция предотвращает закрытие автоцистерн в случае аварии. устройство аварийного выхлопа в топливном баке резко поднимается вверх, оно автоматически открывается, чтобы сбросить давление в топливном баке, тем самым предотвращая несчастные случаи и значительно повышая безопасность транспортировки нефти.

2> Нижняя система загрузки прицепа-цистерны

В предыдущем полуприцепе-цистерне мы заливаем масло в бак через люк над прицепом-цистерной. Добавьте специальный масляный насос в задней части прицепа-цистерны, чтобы реализовать обратную загрузку и выгрузку дизельного топлива. Теперь, чтобы повысить безопасность, производство прицепов для нефтяных танкеров Fengyuan полностью выполнило процесс наполнения дна. Что такое наполнение дна? Важные компоненты для нижнего заполнения: Основными компонентами нижнего заполнения являются система рекуперации выхлопных газов, система защиты от разлива, подводный клапан, горловина резервуара европейского стандарта, управляющая головка, розетка SO2, антистатическая система, нижний разъем API.

3> подводный клапан

Подводный клапан (аварийный запорный клапан). Простая эксплуатация, экономия времени, безопасность и защита окружающей среды. Подводный клапан с балансировкой давления используется для многосекционных автоцистерн, которые могут выполнять раздельную загрузку и разгрузку разных резервуаров. Трехходовая конструкция упрощает трубопровод, снижает нагрузку, проста в эксплуатации, безопасна и надежна.

Пневматический запорный клапан установлен на дне бака автоцистерны и может быть заправлен. Внутреннее давление клапана невелико, поток большой, а на фланце корпуса клапана имеется вырезная канавка. Если усилие слишком велико, трубопровод кузова автомобиля и корпус бака будут автоматически отключены, а автоматический центрирующий поршень и прочная пружина по-прежнему будут оставаться герметичными, а среда в баке не будет протекать, тем самым обеспечивая безопасность масляного бака. Когда мы не можем открыть из-за отсутствия источника воздуха или по другим причинам, мы можем откройте шток поршня цилиндра и откройте его вручную.

Некоторые меры предосторожности при использовании прицепов-цистерн

Потери масла иногда могут возникать из-за несоблюдения основных требований безопасности, необходимых для эксплуатации. Благодаря стремительному развитию технологий обнаружение и исправление работы оборудования для обработки нефти можно упростить, чтобы гарантировать безопасность транспортировки. Для предотвращения утечек нефти необходимо принять следующие меры:

1> При заполнении прицепа дизельным топливом рекомендуется строго контролировать безопасную вместимость и высоту загрузки бензовоза, чтобы исключить разливы или брызги масла;

2> Заполняя бочку маслом, следует следить за тем, чтобы масло не вытекало из резервуара;

3> При загрузке и разгрузке масла оставшееся масло на дне резервуара должно быть отсосано;

4> Бочки с использованным маслом и дно каждой бочки должны быть очищены и слиты;

5> В процессе очистки прицепа масляного бака следует удалить остатки масла на дне бака.

Как обслуживать прицеп-бензовоз?

В дополнение к обычному осмотру тормозной системы и системы смазки полуприцеп-бензовоз также следует обратить внимание на следующие моменты:

1> Не делайте слишком высокое давление в шинах.

Если давление в шинах слишком высокое, площадь контакта шины с землей будет уменьшена. Износ протектора будет сильным, это снизит тормозной эффект при торможении. Нет сомнений, что это повлияет на безопасность вождения; когда давление воздуха слишком высокое, шины легко взорвутся на ухабистых дорогах.

Однако слишком низкое давление в шинах нехорошо. Слишком низкое давление в шинах ускорит износ шин, увеличит расход топлива автомобиля, а также повлияет на безопасность вождения и эффективность торможения автомобиля.

2> Слишком много дизельного топлива или бензина в прицепе-цистерне.

Слишком много дизельного топлива или бензина может легко заблокировать дыхательный клапан. В результате пар не может быть эффективно удален, и внутри автоцистерны создается давление. Произошло повреждение клапана.

Ниже приводится объяснение некоторых частей бензовоза:

1. Топливный выпускной клапан

Специальная конструкция, используемая в выпускном топливном клапане, помогает предотвратить утечку масла при снятии соединения. Этот клапан используется для быстрого слива жидкости из бака. Его внутренняя структура соответствует механике жидкости и может минимизировать внутреннее давление при большом потоке.

2. Клапан выпуска воздуха

Одним из важных компонентов крышки люка является дыхательный клапан, также известный как предохранительный клапан. Функция клапана заключается в автоматической регулировке давления внутри бака. Это помогает удерживать давление в определенном диапазоне. Предохранительный клапан защищает автоцистерну с топливом и снижает потери эфирного масла при испарении.

Корпус дыхательного клапана изготовлен из нержавеющей стали с никель-кадмиевым покрытием. Все остальные детали изготовлены из нержавеющей кислотостойкой стали для предотвращения ржавчины. Малый и средний бак имеет один дыхательный клапан на все отсеки. С другой стороны, топливный бак грузовика имеет дыхательные клапаны для каждого отсека.

3. Крышка люка

Крышка люка — это просто крышка люка прицепа, как показано на рисунке ниже. Крышка имеет важные компоненты, о которых вы должны знать, которые обеспечивают безопасность бака.

Переработка топливных баков для грузовиков

4. Нижний клапан

Донный клапан обычно устанавливается на выпускном отверстии топливного бака грузовика. В случае аварии при аварии клапан может перекрыть трубопровод за 5 секунд. Это обеспечивает сохранность груза и людей в автомобиле. Быстрое отключение также предотвращает утечку и взрыв в случае аварии. Быстрого отключения достаточно для спасения жизней и предотвращения потери транспортируемой жидкости. Водителям автоцистерн всегда рекомендуется проверить и этот другой клапан перед загрузкой автоцистерны для их собственной безопасности.

5. Клапан улавливания паров масла

Нефтяной газ из летучих может быть возвращен в масляный бак, что предотвращает утечку нефтяного газа. Другие устройства для сбора нефтяного газа используются для конденсации и повторного использования нефтяного газа.

6. Датчик защиты от проливания

Датчик разлива представляет собой сигнализацию, установленную на крышке люка. Датчик издает звук или шум всякий раз, когда высота жидкости внутри резервуара быстро изменяется. Когда жидкость достигает нужной высоты, свисток или сигнализация прекращаются. Датчик в данном случае играет роль сигнализатора заполнения. Кроме того, свисток прекращается с

жидкость внутри нефтяного автоцистерны слив пустой.

Как выбрать полуприцеп бензовоз?

1.Какую жидкость вы хотите перевезти

Нефтяные автоцистерны, используемые для перевозки бензина и дизельного топлива, обычно изготавливаются из углеродистой стали. Прицеп-цистерна из углеродистой стали — это недорогая конструкция и, что самое главное, она проста в обработке. Вы также можете выбрать цистерны из нержавеющей стали и алюминиевого сплава. Однако стоимость этих двух вариантов будет высокой.

Различные жидкости имеют разные требования, поэтому материал, используемый для изготовления бензиновых, дизельных и пищевых 3-осных масляных автоцистерн, будет отличаться. Различные жидкости имеют разные химические и физические характеристики, которые во многом определяют выбор прицепа для автоцистерны.

Обычно его перевозят в прицепе-цистерне из алюминиевого сплава, поскольку он позволяет избежать загрязнения жидкостей. Алюминиевый прицеп-цистерна для нефтепродуктов также имеет большое преимущество, когда речь идет о очистке. Опять же, корпус полностью герметизирован с использованием изоляционных материалов, которые помогают свести к минимуму потери тепла. Более того, это легкая конструкция, обладающая эффективными объемными возможностями, в отличие от стальных конструкций прицепов, которые имеют тенденцию быть тяжелыми.

2. Выберите правильную спецификацию

Толщина бака. Толщина бака очень важна. Всегда рекомендуется использовать более толстый бензовоз, особенно при перевозке большого количества топлива. Толщина материалов, используемых в конструкции, является важным фактором, определяющим срок службы вашего топливного бака. Емкость масла составляет 10-22 тонны, и можно выбрать шасси тяжелого грузовика. Большие большегрузные бензовозы с запасом топлива 28 тонн и более, которые могут перевозиться на большие расстояния, могут использовать для продажи большегрузные автомобили или прицепы для дизельного топлива. Наш прицеп для дизельного топлива на продажу имеет различную вместимость: 20 кубометров, 35 кубометров, 40 кубометров, 60 кубометров.

Параметры продукта

ОписаниеПолуприцеп-цистерна для топлива
Габаритный размер11500мм*2500мм*3700мм
(точный размер зависит от окончательного дизайна)
Объем42000 литров (по индивидуальному заказу)
ПриложениеТранспортное топливо, масло, дизельное топливо
МатериалАлюминиевый сплав
Оси3 оси, FUWA/BPW/другие
ПриостановкаПневматическая подвеска
Шина12 единиц
ОтсекиОт 1 до 7 отсеков, в зависимости от потребностей клиента
Вор в законе90#
ШассиДЖОСТ
Тормозная системаВАБКО
Выпускной вентильДиаметр 3 или 4 дюйма

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
сопутствующие товары
Топливный танкер

3-осный полуприцеп-цистерна для топлива Особенности:1. 3D-чертеж, HyperMesh и AnsysПолное использование физического имущества, поддержка более высокой производительности, снижение эксплуатационных расходов2. Адаптер API стандарта ADR: имеет решающее значение для любой системы нижней загрузки API, соответствует 3-дюймовым или 4-дюймовым муфтам.3. API Sockets Optic Support система нижней загрузки4. Стандартный люк ADR с паровым клапаном 16″ или 20″, алюминиевый материал для увеличения срока службы.5. Повышенная безопасность благодаря на 7% более низкому центру тяжести.6. Увеличенный на 12% объем за счет конструкции ствола полуэллиптического сечения.7. Долгий срок службы за счет автоматической дуговой сварки танкеров.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Semi Trailer Supplier
Горячая продажа 2-осный масляный бак полуприцепа

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Oil Tank Semi Trailer Supplier
2-осный полуприцеп-цистерна для транспортировки нефти

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tankers Semi Trailer Suppiler
Горячая продажа 3 оси 42000 литров нефтяного танкера полуприцепа

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Oil Tanker Semi Trailer Suppiler
Африканский рынок 3-осный бензовоз полуприцеп

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна для перевозки мазута DG Transportation

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна для мазута с механической подвеской

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна для дизельного топлива на продажу

  Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.    

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Индивидуальный 3-осный бензовоз с полуприцепом

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
3-осный полуприцеп для перевозки нефтяного топлива на продажу

  Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.      

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Транспортный нефтяной бензобак Полуприцеп на продажу

  Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
3-осный полуприцеп-цистерна для хранения мазута на продажу

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Трейлер топливозаправщика тома 42000 литров Семи с подвесом весны

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Трейлер нефтяного танкера 3 осей полуприцеп с механической подвеской

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Индивидуальный полуприцеп-цистерна для транспортировки нефти

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
3-осный полуприцеп-цистерна для топлива для горячей продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп для перевозки дизельного топлива

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп для бензобака для сжиженного нефтяного газа Hotsale

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
3-осный полуприцеп для перевозки нефтепродуктов с высоким качеством

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Китайский завод 3-осный мазутный прицеп для продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
3-х осный полуприцеп-цистерна для тяжелых грузовиков на продажу

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Oil Tanker Semi Trailer Suppiler
Горячая продажа 3 оси 42000 литров топливозаправщика полуприцепа

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Индивидуальный тип бензовоза полуприцепа Hotsale

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна для топлива объемом 30000 литров на продажу

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Индивидуальный полуприцеп-цистерна с цветным мазутом для продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп для перевозки автоцистерн на продажу

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Топливный бак полуприцепа с 3 осями Hotsale

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна с 3 осями и 6 бункерами для продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна для мазута из нержавеющей стали на продажу

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
4 оси 90000 литров бензовоз полуприцеп для продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна на 90000 литров с высоким качеством

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Fuel Tanker Semi Trailer Suppiler
Полуприцеп-цистерна из алюминиевого сплава для продажи

Прицепы-цистерны для топлива в основном используются для перевозки жидкости и масла. Корпус бензовоза FengYuan обычно изготавливается из листа углеродистой стали, а также может быть изготовлен из алюминиевого сплава, нержавеющей стали, полиэтилена и других материалов.

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Нужна помощь? оставить сообщение

оставить сообщение
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
send

Дом

Продукты

WhatsApp

Связаться с нами